Бункер-перегрузчик "Хлебороб"
- Подробности
- Просмотров: 4539
Бункер-перегрузчик «Хлебороб»
Бункер-перегрузчик представляет собой одна- или двухосный прицеп (зависит от модели) с кузовом конусообразной формы.
Предназначен для транспортировки, выгрузки и загрузки зерновых культур во время уборочной кампании в другие транспортные средства, а также для загрузки минеральных удобрений или посевного материала в сеялки.
Общее описание
В днище кузова по всей длине размещен шнек, закрытый сверху специальной заслонкой, которая открывается и закрывается с помощью гидроцилиндра.
Бункер можно эксплуатировать с колесными тракторами 5ТС, оборудованных тягово-сцепным устройством по ГОСТ 2349-75, имеющие пневматический привод тормозной системы, электро- и гидровыводы.
Привод выгрузного механизма осуществляется от вала отбора мощности трактора (далее ВОМ) с частотой вращения 540 об/мин через редуктор, размещенный на выгрузном механизме. Управление рабочими органами машины осуществляется из кабины трактора рычагами включения привода редуктора вала отбора мощности и рычагами гидрораспределителя.
Кузов представляет собой сварную четырехугольную конструкцию, которая внизу переходит в конусообразную. Внутри кузова расположен горизонтальный шнек диаметром 300 мм, закрытый сверху шиберной заслонкой, которая открывает и закрывает доступ зерна из бункера в кожух шнека. Ширина загрузочного отверстия регулируется с помощью гидроцилиндра из кабины трактора.
В передней части кузова размещен механический указатель, с помощью которого осуществляется визуальный контроль открывания шиберной заслонки. На передней стенке кузова размещены смотровые окна, закрытые оргстеклом, для визуального контроля за загрузкой кузова.
Преимущества
- уменьшение простоев задействованных автомобилей
- увеличение выработки комбайнов
- уменьшение давления на почву
- весовой контроль на поле
- универсальность использования в течении года (уборка/сев/удобрения)
- уменьшение инвестиционных и операционных затрат
Технические характеристики
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Собственная масса снаряженного прицепа (с принадлежностями и запчастями), кг Исполнение BSE.16.01 Исполнение BSE.20.01 |
4750 4950 |
| Грузоподъемность, т, не более Исполнение BSE.16.01 Исполнение BSE.20.01 |
11,5 16 |
| Количество осей Исполнение BSE.16.01 Исполнение BSE.20.01 |
2 1 |
| Шины Исполнение BSE.16.01 Исполнение BSE.20.01 |
16,5/70-18 29.5/75R25 |
| Тормоза | Колодочные, барабанного типа |
| Привод тормоза: - рабочей тормозной системы - стояночного тормоза |
пневматический, однопроводная механический на колеса |
| Электрооборудование | Выполненное по однопроводной схеме постоянного тока напряжением 12В |
| Максимальное давление в гидросистеме, Мпа (кг/см2), не более | 22 (220) |
| Рабочее давление в пневмосистеме, МПа (кг/см2) | 8,0 |
| Разгрузка кузова прицепа | Шнековая |
| Скорость движения, км/ч, не более | 25 |
Документация
 |
Руководство по эксплуатации | 813 kB | |
|
Паспорт | 142 kB | |
|
Сертификат соответствия | 554 kB |
Подробнее...